Проверено на себе: как не получить полис ОСАГО
Автомобиль – школа жизни, говорил мне папа. И правда, за почти три года за рулем я научилась многому. Например, разобралась в тонкостях автострахования. И уж точно знаю, что делать, если в переоформлении полиса ОСАГО отказывают, ссылаясь на дату рождения в паспорте. Итак, проверено на себе: с какими сложностями может столкнуться начинающий водитель, и насколько законны действия страховщиков.
Предлагаемые обстоятельства
До окончания действия полиса ОСАГО - два дня. Ситуация обостряется невозможностью хотя бы на часок ускользнуть с работы. Звоню в ВСК, узнаю, можно ли, чтобы кто-то другой получил полис. Говорят, можно. На следующий день собираю все необходимые документы и отправляю в страховую компанию маму. Выясняется, что нужно осмотреть автомобиль (срок действия диагностической карты не истек). Еще через день пригоняем машину, её осматривают и выносят вердикт – в оформлении ОСАГО отказать. Агент сбивчиво объясняет, что не посмотрела в мой паспорт. Оказывается, если владельцу авто нет 27 лет, он должен страховать его лично.
Разбор полетов
Штудирую законодательство - про возраст не сказано ничего. В желании добиться истины дозваниваюсь до центрального офиса в Москве. Оператор Татьяна сообщает, что осмотр автомобиля перед оформлением полиса – обычная практика. А вот отказ из-за возраста владельца – неправомерен. Обещали разобраться. Снова звоню в ВСК. Но это раз мне говорят, что так как придется осматривать машину, придется записываться. Ближайшее свободное "окошко" через две недели.
Очередь
Времени ждать нет. А страх напортачить в электронном полисе велик. Поэтому решаю обратиться в другую страховую компанию. В "Югории", "Ингосстрахе" и "Согласии" тоже только по предварительной записи. В "Росгосстрахе" в приеме не отказали, правда, предупредили, что придется отсидеть живую очередь. Через полтора часа я счастливый обладатель полиса ОСАГО.
Почему страховые отказывают
В страховых компаниях к новичкам отношение особое. Считается, что неопытные водители чаще попадают в ДТП. Хотя по статистике федеральной Госавтоинспекции они на втором месте. Чаще всего участниками аварий становятся водители со стажем пять-десять лет.
Высокая аварийность автоматически означает убытки страховой. Отсюда, кстати, высокая стоимость полиса.
Что говорит закон
Во-первых, полис ОСАГО обязаны иметь все автовладельцы. Во-вторых, он является публичным договором. А значит, страховая компания обязана его заключить (ст. 426 ГК РФ и Федеральный закон № 40 ФЗ).
Отказать страховые компании, конечно, могут, но в трех случаях:
- нет связи с АИС РСА (автоматической базой, в которой содержатся все необходимые страховщику сведения);
- непредоставление ТС на осмотр;
- неполный комплект документов.
начальник управления методологии страхования РСА Михаил Порватов
В соответствии с пунктом 1.7 Правил ОСАГО при заключении договора ОСАГО страховщик вправе провести осмотр транспортного средства. Место осмотра транспортного средства устанавливается по соглашению сторон. Данное право страховщика никак не связано с техническим осмотром. При этом законодательство об ОСАГО не содержит норм о необходимости личного присутствия на осмотре страхователя или лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в зависимости от их возраста.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить
