В Орле началось строительство Западного обхода

Как уточняет Росавтодор, протяженность Западного обхода – 16,3 км. Так как новая трасса пересечет железнодорожные пути, ручей Норов, реку Цон, дорожникам предстоит построить 13 искусственных сооружений.

Одновременно с этим пройдут работы по переустройству коммуникаций, устройству земляного полотна и подкюветного дренажа в откосах выемки.

Что касается транспортных развязок на примыканиях к дорогам М-2 «Крым» и Р-120 Орел – Смоленск, то одну из них построят в районе деревни Альшанские Выселки, другую – реконструируют на обходе Нарышкино.

Ширина полотна, которое разделят барьерами на четыре полосы, составит 24 метра. Металлическое ограждение установят и на обочинах.

«Проектом строительства предусмотрено также устройство линий электроосвещения, водоочистных сооружений, двух площадок отдыха, водопропускных труб и дорожных знаков. Для уменьшения шумового воздействия от машин оборудуют шумозащитные экраны протяженностью 1,1 км», – отметил Сергей Недялков, начальник ФКУ Упрдор Москва – Харьков.
Западный обход планируют ввести в эксплуатацию до конца 2028 года. Но «подрядная организация будет прилагать все усилия, чтобы жители и гости Орловской области смогли проехать по новой, безопасной и современной дороге гораздо раньше намеченного срок», пообещали в федеральном дорожном агентстве.

Вдоль новой трассы посадят 210 саженцев сосны, туи и можжевельника.

Кроме того, по обеим сторонам дороги установят сетчатое ограждение, что позволит предотвратить выход диких животных на оживленную автотрассу.