"Внимание, переезд!"

В городе нет ни одного железнодорожного переезда отвечающего требованиям безопасности. К такому неутешительному выводу пришли инспектора дорожного надзора управления ГИБДД.

Во всех крупных городах России стартовала профилактическая акция «Внимание, переезд!». В Орловской области инспектора дорожного надзора батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД совместно с сотрудниками железной дороги проверили 19 переездов на территории города.

От их придирчивого взгляда не ускользнул ни один переезд. На два ли сантиметра, как положено, выходят из земли рельсы, хорошо ли просматриваются дорожные знаки, есть ли направляющие столбики.

За время, минувшее с начала акции, зафиксировано порядка шестидесяти нарушений. В основном, это проезд на запрещающий знак светофора и обгон по встречной полосе. Зачастую водители объясняют это тем, что состояние дорожного переезда не позволяет им ехать правильно, без нарушений.

Увы, говорят инспектора дорожного надзора, ни один из проверенных переездов не получил статус показательного. На асфальте выбоины и ямы, между рельсами скапливается вода.

Еще одна проблема - некачественные дорожные знаки. Например, на железнодорожном переезде на переулке Силикатном знаки просто не видны из-за веток деревьев. А на переезде в Семинарском парке знаки не отражаются в темное время суток. К тому же на многих указателях уже смылась краска, и они не различаются с дальнего расстояния.

Самым опасным признан переезд на улице Маслозаводской. Неиссякаемый поток автотранспорта создает рискованные ситуации. Недостатки здесь такие же, как и на остальных переездах: нет пешеходных дорожек, между рельсами вода, асфальт в ямах и выбоинах. Вот только найти хозяина, который бы привел переезд в надлежащее состояние, никак не получается. Одна железнодорожная ветка находится на балансе города, другая – в ведении железной дороги. Третья когда-то принадлежала одному из предприятий, но оно путям уже давно не пользуется и передало их на баланс муниципалитета.

По словам инженера по содержанию путей орловского филиала РЖД Елены Коняевой, вопрос о ремонте Маслозаводкого переезда стоит очень остро, и, пока идут поиски ответственных за его состояние лиц, водителям все также приходится объезжать ямы и колдобины.