Кто виноват: водитель или трамвай?
ПроисшествияВодителя трамвая-тарана перевели в отделение травматологии Больницы имени Н.А.Семашко.
Серьезная авария произошла 28 декабря 2012 года. От Красного моста до пересечения улиц Гостиной и 1-ой Посадской трамвай летел со скоростью 50 – 60 километров в час, сбивая все на своем пути. Неуправляемый вагон стал причиной столкновения более десятка транспортных средств. По уточненным данным, в результате происшествия медицинская помощь потребовалась для 23 человек. Руководитель Департамента здравоохранения и социального развития Орловской области Алексей Медведев сообщил, что госпитализировано 11 человек, четверо находились в тяжелом состоянии.
31 декабря один мужчина, пострадавший в аварии, скончался в больнице имени Н.А.Семашко. На данный момент, трое других тяжелых пациентов переведены из реанимации в другие отделения, в том числе водитель трамвая тарана Игорь Евсиков.
Сразу после аварии было высказано несколько версий произошедшего. По предварительным данным пресс-службы ГУ МЧС России по Орловской области, причиной аварии могла стать неисправность тормозной системы вагона. Оперативная комиссия, в которую вошли ведущие специалисты предприятия МУП "ТТП", пришла к выводу, что управление трамваем было потеряно не из-за технического состояния трамвая, а из-за внезапной потери сознания водителем.
28 декабря данный вагон № 097 был выпущен на линию технически исправным. Игорь Евсюков водитель первого класса и управляет трамваями уже 24 года. По версии комиссии МУП "ТТП", вагон двигался со значительным превышением скорости, так как водитель бесконтрольно нажимал на "пусковую педаль". Если бы Игорь Евсюков был в сознании, у него было бы несколько вариантов остановить вагон – у трамвая есть три вида тормозов. В пользу этой версии говорит и тот факт, что водитель не покинул кабину перед столкновением с впереди идущим трамваем.
Прокурор Орловской области Иван Полуэктов взял под личный контроль ход расследования уголовного дела, возбужденного по факту столкновения трамваев и автомобилей. Кроме того, по его поручению создана межведомственная рабочая группа для изучения обстоятельств ДТП и соблюдения сотрудниками МУП "ТТП" Орла требований законодательства в сфере эксплуатации транспортных средств и безопасности дорожного движения.
