Пять главных новостей региона в соцсетях

Про ямочный ремонт

Жители областного центра выкладывают в социальные сети фотографии работников дорожного хозяйства, щебнем засыпающих ямы и выбоины на дорогах. Технику и людей успели запечатлеть на Карачевском переулке и ул. 60-летия Октября. Многих смущает, что ремонт производится без соблюдения нормативных стандартов:

"Наверное, есть всякие устройства для осушения поверхности... Почему бы не удалить лужи, а потом класть",

"В лужу кинули три лопатки, к вечеру уже на этом месте опять яма и асфальт по всем сторонам, крошка валяется",

"По факту там нужно фрезеровать и новый качественный асфальт укладывать с соблюдением контруклона",

"С каждым годом все хуже и хуже! Интересно, после проведения ремонта дорог контроль ведется? Такое впечатление, что залатали на авось и ладно, так сойдет",

"Всегда можно яму щебнем засыпать. Он потом весело в стороны разлетается, прямо в стекла проезжающих авто",

"Сегодня в дождь кладут асфальт около женского монастыря. Очень интересно, неделю продержатся эти латки? Наверное, после этих ремонтных дорог, нужно чтобы ремонты авто делались за счет дорожных служб, будет справедливо, качество дорожного полотна год даже не служит",

"Вот не пойму, каждый год кладут этот асфальт, и каждый год он уплывает. То ли асфальт кустарный, то ли снег такой ядовитый".

Некоторым надоело змейкой передвигаться по орловским дорогам, поэтому хотя бы для краткосрочного спасения подвески и нервов водителей подойдет и такое специфичное восстановление полотна:

"А что теперь по ямам летать и ждать у моря погоды, чтобы дыры залатать?",

"Они засыпают дырки асфальтовой крошкой. Хватает на пару дней спокойной езды. Но в такую погоду, видимо, других технологий нет, спасибо и на том",

"Нормально, латать надо, иначе конец",

"С середины апреля, когда всё окончательно растает и чуточку подсохнет, займутся и ямочным ремонтом. Слава Богу, это был в смысле ям после зимы не самый плохой год, бывало много хуже. Хоть и машин теперь явный избыток на имеющуюся дорожную сеть".

Про рабочие кадры

Во Мценске резиденты территории опережающего развития столкнулись с нехваткой персонала. По словам губернатора Андрея Клычкова, кадровый дефицит измеряется цифрой в 11 тыс. человек. Как отметили на совещании у главы региона, только в 2023 году предприятиями создано порядка 600 рабочих мест. Не помогает заполнению трудовых пробелов и рост средней заработной платы. Поэтому губернатор потребовал сформировать особую обстановку, которая способствует переобучению желающих и их сопутствующему развитию. Пользователи согласны расширять и совершенствовать местное производство, правда при выполнении выдвинутых финансовых условий:

"Зарплату бы нормальную предложили, за тридцать тысяч, конечно, желающих не густо будет",

"В наше время более справедливая з/п обычного рабочего 60-80 т. р. в Мценске. За 35-40 т. р. никто из Москвы не вернется",

"За 40 т. вряд ли можно заманить. За 40 тыс. и на орловских заводах можно работать",

"Сейчас все удаленно работают. Выгода огромная и зарплата в разы выше. Времена меняются",

"Платили бы тысяч по 200, я думаю, сбылась бы мечта об очереди за воротами из желающих поработать. Для ИТР (прим. инженерно-технический работник) пусть офис в Орле открывают, или организуют удалёнку, как во всех московских и петербургских конторах, у которых производство в промзоне".

Усложняет набор персонала и логистические сложности, которые всем выдержать не под силу:

"Зачем создавать рабочие места там, где нет рабочих рук. Все должно быть сбалансировано. К чему эти перекосы?",

"Не нужно было создавать предприятия где-то во Мценске, когда в областном центре стоят пустующие места. Тем более работники из Москвы вряд ли поедут на наши зарплаты",

"Долго очень. Это в какую рань вставать надо)".

Про новые штрафы

Автомобилистов, оставивших свое транспортное средство возле мусорного контейнера, будут наказывать. Штраф выпишут в том случае, когда автомобиль мешает грузовой технике вывозить скопившиеся бытовые отходы. Законопроект на обсуждение вынес прокурор области Алексей Тимошин. Согласно его предложению, на физлиц наложат санкции от 1 до 3 тыс. руб., должностные лица заплатят от 3 до 5 тыс., юрлица – от 10 до 30 тыс. Наказание не применимо к водителям машин специальных служб. Правовая инициатива не обрела сторонников среди большей части горожан, требующих равнозначного наказания по отношению и к УК, и к региональному оператору по обращению с ТКО:

"А никто не будет штрафовать за несвоевременный вывоз мусора? Вовремя только квитанции приходят",

"За что штрафовать? За то, что люди привыкли к тому, что месяцам мусор не вывозили?",

"Интересно, а когда сам мусор будут вывозить? И будут ли вообще?",

"Пусть штрафуют сугробы снега и Деда Мороза. Я чего-то не вижу на каждой площадке по автомобилю. А вот горы этого самого мусора – легко!",

"Им постоянно всегда мешают вывозить, мусор неделями с горой лежит",

"Были бы парковки, никто не ставил бы к подъездам машины".

Единицы соглашаются с тем, что потеря денег вразумит владельцев машин и поможет покончить с наболевшим вопросом:

"Просто не надо загораживать подход к мусорным бакам, ведь парни приезжают убирать ваш мусор. Зачем создавать проблему. А потом начинается, не убрали, не вывезли",

"У нас тоже всегда вывозят, с этим все в порядке, а вот машины оставленные так, что мусоровозам подъехать невозможно, вижу в нашем городе очень часто".

Про человеческое отношение

Орловцы-пешеходы во время таяния снега и льда сталкиваются с пренебрежительным отношением в свой адрес со стороны водителей. На просторах всемирной сети люди жалуются на обрызганные грязью куртки, обувь, сумки. Капли слякоти с дорог долетают в том числе и до женщин, мирно гуляющих с колясками на свежем воздухе. В комментариях группа жителей осуждает автомобилистов, ведь они на себе испытали безразличие автомобилистов к окружающим:

"Меня обливали неоднократно на гладкой дороге, пока я шла. Просто некоторые люди, видимо, очень торопятся и даже не смотрят, есть ли пешеходы, когда летят по лужам",

"Совесть иметь надо, когда по лужам мимо людей проезжаешь",

"Есть такие, специально едут по лужам, чтобы обрызгать, даже не тормозят",

"К сожалению, водители у нас оставляют желать лучшего... Видя огромную лужу, летит... Я этого не понимаю!",

"Я в белом была. Ехал медленно, а потом по газам и я вся в грязи, так же пришлось домой идти, номер не успела записать".

Не все водители планируют играть с пешеходами в жестокие игры, где победитель известен заранее:

"Сомневаюсь, что водители это специально делают: даже если кому-то все равно на пешеходов, правильно заметили, что желающих бить подвеску найдётся не много, а уж бить её специально ради того, чтобы кого-то обрызгать, вообще дурь. Просто ямы повсюду: не сразу заметил, притормозить не успел, вильнуть не мог из-за встречки и пр.",

"Бывает вообще не видно лужу, а если в ней ещё и яма, то молишься уже за всех сразу. Почему все думают, что это специально? Я только когда за руль села, поняла, что это такая же неожиданность для водителя, как и для пешехода",

"Как вы не поймете, даже если машина едет с небольшой скоростью, а в луже будет яма и машина туда плюхнется колесом, брызги сильные будут в любом случае. Всегда притормаживаю в лужах, но это не спасает от брызг, если там ямы".

Несмотря ни на что желающие могут спокойно добиться справедливости в правовом поле:

"Достаете телефон и направляете на дорогу в следующий раз. Все автовладельцы в курсе, что, облив пешехода из лужи, будет штраф. А телефон с видеофиксацией отличное доказательство".

Про реконструкцию моста

Подвесной мост возле Детского парка приведут в порядок вместе с территорией у мемориального комплекса "Судбищенская битва". Разрабатывается задание для создания проектно-сметной документации по реконструкции объекта. Ремонт затронет и спуски с переправы. Обо всем стало известно после заседания профильного комитета совета депутатов. Для горожан важно знать сроки проведения восстановительных мероприятий, ведь предыдущие проекты, связанные с мостами, начинались за здравие, а продолжались не так, как хотелось бы:

"Ну все, теперь года три по нему не ходить...",

"Каждый раз новости о ремонте очередного моста напоминают военные сводки",

"Все жители слегка напряглись, ведь "мост" – это триггерное слово для орловцев))",

"Когда отремонтируют, тогда и говорите. В Орле 100 раз всё поменяется. Такой уж город",

"Ну вот, опять...",

"Пробки будут, народ на 9-е мая и 5-е августа не разойдётся".

Другие сопровождают сообщение мыслями о похвальной предусмотрительности чиновников по облагораживанию часто посещаемых и любимых мест:

"Давно пора. Только временную переправу для начала поставить",

"Хорошая идея. Главное не затянуть",

"Правильно! Отличная инициатива!" .