Интересное за неделю в соцсетях Орла
Про возрастных работников, критику оцинкованных столбов, реконструкцию дороги к аэропорту и другие события в нашем обзоре.
Про возрастных работников
В 2025 году в Орловской области были трудоустроены 34,5 тыс. орловцев в возрасте 60 лет и выше. По данным Орелстата, 32,1 тыс. человек официально работали в возрасте от 60 до 70 лет. Еще 2,4 тыс. исполнилось 70 лет. В среднем численность занятых в возрасте от 15 лет и старше составляла 337 тыс. человек. Это означает, что каждый десятый работающий орловец старше 60 лет. Пользователи объясняют трудовое долголетие несколькими причинами:
"Логично. Обычная статистика",
"Просто пенсии не хватает, чтобы уж совсем не бедствовать, кому здоровье позволяет работать",
"Мужчины не только из-за денег, а часто чтобы из привычной среды не вывалиться",
"Некоторых просто работа не отпускает. Привыкли к ней десятилетиями, а дома места себе не находят, вот и работают, пока силы есть",
"Потому что, как говорят сами пенсионеры, им скучно на пенсии",
"Обычно это узкоспециализированные квалифицированные специалисты, зацепившиеся за место ещё задолго до пенсии – врачи и медсестры, библиотекари, музейные работники, работники старых предприятий (токари, слесари, фрезеровщики, ИТР) и т. д.",
"Молодёжь не хочет работать, вот бабушки и дедушки вкалывают!",
"Зарабатывают внукам на ночные клубы...))",
"Ещё бы работу найти 60+. На сервисах видят возраст и сразу отказ, не смотря на достижения, крутое образование и свежий, релевантный опыт работы".
Про оцинкованные столбы в городе
Жители областной столицы недовольны внешним видом столбов, установленных на ул. Комсомольской. По отзывам горожан понятно, что им не по душе внушительные оцинкованные опоры, не вписывающиеся в исторический центр Орла. Они уместнее на трассах, а не на оживленных улицах. К тому же, столбы молниеносно обклеили рекламой, что еще больше разозлило жителей. Кто-то воспринимает такую реакцию земляков как несправедливые придирки:
"Какой исторический центр, такие и столбы, хуже не стало. Несмотря на то, что эти конструкции выбиваются из общего вида, они прослужат долго и красить их постоянно не нужно. Следовательно, бюджетные деньги будут сэкономлены…",
"Пускай сначала сами жители перестанут гадить в историческом месте Орла, а уж потом критиковать столбы! Столбы как столбы! Спасибо хоть эти поменяли!",
"Опора в первую очередь должна выполнять свою изначальную функцию. По практичности пятерка, большие и толстые",
"Данные опоры впоследствии могут быть использованы как вышки связи (опоры двойного назначения). Для этого их массивность более чем оправдана".
Остальные твердо убеждены, что можно изящно соединить эстетичность и практичность:
"Учитывать мнение жителей, желательно, ещë на этапе проектирования, чтобы не получать потом столько критики, в большинстве своем справедливой",
"В р-не остановки со стороны автовокзала тротуар узенький, рядом забор и грязь, а посередине столб. Неужели нельзя было тротуар при благоустройстве шире сделать, все равно голая земля",
"Деревья лучше посадить в ряд вдоль дорог. Будет красиво, и пыли меньше будет. Например, липа собирает огромное количество пыли на себе",
"Это новые деревья, современные. Вы ничего не понимаете просто",
"Город превращается во что-то очень некрасивое. А самое главное, Орёл без дорог и даже пешеходных дорожек и какой-то неопрятный вечный долгострой, ремонт кругом...".
Про счастливый билет
На популярном сайте объявлений орловец продает троллейбусный билет с номером 123456. В описании к лоту мужчина подчеркивает, что такая последовательность цифр встречается крайне редко. Для будущего обладателя билет станет личным талисманом. Квиток поможет добиться успехов в карьере и исполнении желаний. Когда-то билет купили за 16 руб., на момент подготовки материала его стоимость составляла 777 тыс. руб. А так ли ценен простой клочок бумаги, ведь его магические свойства ничем не докажешь:
"Видимо всего добился, раз продаёт!)",
"Гений маркетинга",
"Не важно по какой цене продают, важно по какой готовы купить",
"Просить, не значит получить! Пусть просит, мир полон "коллекционеров",
"Видимо не такой уж и счастливый, раз продать не смогли его",
"У меня таких несколько, притом счастливых. Но не думаю, что за них дадут больше 240 руб.",
"Автор данного объявления, вспоминай, кто тебе этот билетик давал. Не забудь этому человеку процент с продажи. Если бы не водитель/кондуктор – у тебя бы его не было:)",
"Счастливый билет – это когда сумма первых трёх цифр равна сумме вторых трёх цифр. А это так, ерунда, никакой он не счастливый. И самое главное: счастливые билеты нужно съедать".
Спешим всех успокоить. В конце объявления орловец указал, что это просто шутка.
Про вынос еды
В социальных сетях появился пост с критикой работников столовой из лицея №32. Автор пишет, что сотрудники образовательного учреждения якобы забирают себе продукты питания, предназначенные ученикам. Из-за этого ухудшается качество и объем блюд школьников. К посту прикреплена фотография, на которой две женщины с ведром и сумками идут к металлическим воротам. Неравнодушный человек обращается к руководству школы, чтобы оно приняло соответствующие меры в отношении недобросовестных работников. При внимательном рассмотрении снимка очевидно, что женщины выносят отходы, оставшиеся после завтрака и обеда учащихся:
"Многие дети не едят то, что дают в школьных столовых. Селёдка, винегрет какой-нибудь, макароны по-любому остаются. Отходы животным забирают. Что там воровать-то?",
"Вам что, жалко что ли, все равно половину приготовленного в помои выливают. Как будто все едят в школьной столовой. Сейчас такие дети пошли, это не буду, то не хочу. То лук в супе – я это не ем, то ещё что-то",
"Вам нужны эти остатки? Ну так попросите, может и вам насыпят котлет недоеденных, хлеба, макарон",
"Дорогие дамы и господа, это остатки пищи, что не доели учащиеся, и зачем им пропадать! Работники, я думаю, их забирают в корм домашним или сельскохозяйственным животным. Что плохого? Не пойму! Будьте лояльны!!",
"Не едят, потому что дома так привыкают, что нос воротят от всего. Наггетсы им подавай, пиццы, картошки фри – и все это с малого возраста. Отсюда и гастриты. В садах такое не подают. Не у всех так, конечно. Нет привычки кушать кашки, например, молочные супы. Дети достаточно капризны и привередливы в плане еды",
"Все это слова и не одного факта. Говорить, что угодно, может каждый, а вот доказать свои слова не каждый. Говорите, продукты выносят, так остановите их и вызовите полицию".
Однако остальные гораздо серьезнее восприняли сигнал в социальных сетях:
"Насколько я знаю, готовят не все учреждения. Многим привозится готовая продукция: еда, соки, молоко, котлеты и т.д. Так кто-то тащит с предприятия, своим знакомым предлагают на продажу по низкой цене. Сыр, молоко, масло, котлеты и т.д.",
"Слышала, что работники столовых в садике продукты не покупают, очень удобно. Зарплата цела, холодильник всегда полный. Они так и сами сыты, и домой всё несут: сахар, крупы, сливочное масло, молочку",
"Одна женщина рассказала, что делало руководство, чтобы не воровали. Камеры. И первый раз заметили – предупреждение и штраф. Второй раз – увольнение. Зарплата там была очень хорошая. Поэтому все быстро научились работать честно, несмотря на прошлый опыт. Так что все просто. Контроль и заинтересованность работника в работе в данном месте. То есть, хорошая зарплата".
Про дорогу к аэропорту
В Орле реконструируют дорогу на ул. Авиационной. Подрядчик не только уложил свежее асфальтовое полотно, но и благоустроил пешеходные дорожки. Также специалисты обновили подземные коммуникации. Данный участок примечателен тем, что он ведет к аэропорту Орловской области. На ремонт дороги выделено 433 млн руб. Из-за череды печальных историй реконструкция любого объекта связана с недоверием горожан:
"Понять, простить, забыть",
"К сожалению, начнут, а закончить не могут...",
"Лучше отремонтировать дорогу там, где действительно она нужна",
"Очередной долгострой! Аэропорта все равно нет! И дорога в никуда, зачем!?",
"Это только начальная цена",
"Дорогу делают там нормально. Асфальт на 70-80% уже заложен, тротуары делают. Часто там бываю...",
"Уже того, что построено, достаточно для движения части транспорта и того небольшого числа пешеходов, что там ходит. Причем движение достаточно оживлённое, несмотря на гравийные заезды",
"Вот бы дожить до тех времён, когда из Орла хотя бы в Турцию с Египтом можно было бы летать".
Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить
