Сложные вопросы простой нумерации общественного транспорта

Транспорт

Не прошло и месяца, как орловский общественный транспорт стал курсировать по своим привычным маршрутам с новыми номерами. Первые итоги транспортной реформы подведены уже сегодня.

Напомним, что 10 ноября нынешнего года в Орле движение автобусов и маршрутных такси начало осуществляться по новой маршрутной схеме. Это связано с тем, что необходимо было привести маршрутную сеть в соответствие с требования Министерства транспорта РФ (в частности, нумерация маршрутов должна осуществляться по порядку: от 1 до 99), федеральных и областных законодательных актов. А также для создания ранее не существовавшего реестра муниципальной транспортной сети.

Спустя месяц можно подвести первые итоги. Увеличилась общая вместимость автобусного парка за счет замены автобусов малой вместимости («Газель») на автобусы средней вместимости (ПАЗ – 3205) при сокращении количества транспортных средств.

Введено 10 новых социально значимых маршрутов, соединяющих отдаленные районы города: № 13 «Поселок Силикатный – Карачевское шоссе», через Советский район, № 59 «909 квартал – станция Лужки», № 27 «Завод «Химмаш» - Поселок Силикатный», №56 «Поселок Силикатный – Больница им. Боткина», № 58 «Ливенская АЗС – 909 квартал и другие.

В целях исключения недобросовестной конкуренции с муниципальным транспортом сокращены 12 дублирующих маршрутов, которые обслуживали 86 единиц техники малой вме-стимости. На 35 % обновлен подвижной состав коммерческого автотранспорта.

Улучшилась дорожно-транспортная и экологическая обстановка на центральных улицах города (в частности, в районе Красного моста) за счет организации движения автобусов малой вместимости через Советский район города и мост «Дружба».

Однако, изменение нумерации транспорта и сокращение количества единиц техники повлекли за собой и ряд про-блем. Так, «Ассоциация перевозчиков пассажиров на коммерческой основе», победившая в открытом конкурсе по маршруту № 36 «909 квартал – Веселая слобода», до настоящего времени работает по прежнему маршруту № 48 «909 квартал – Веселая слобода» со старыми номерами. Хотя в реестре регулярных маршрутов уже существует новый маршрут № 48 «Технический университет – переулок Южный». Есть и другие нарушители, которые нелегально со старыми номерами осуществляют перевозку пассажиров. По всем выявленным случаям соответствующие документы уже направлены администрацией г. Орла в компетентные органы – УВД и ФСБ по Орловской области, транспортную инспекцию, администрацию области. В самое ближайшее время к нарушителям будут приняты меры: от штрафов до приостановки действия лицензии.

По материалам пресс-службы мэрии, в течение первой недели действия новой маршрутной сети на телефон «горячей линии» мэрии Орла поступали многочисленные жалобы горожан на работу транспорта. Какие шаги были предприняты для устранения недостатков, сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту управления по развитию город-ского хозяйства администрации Орла Владислав Абрамов.

В связи с изменением нумерации маршрутов, перевозчикам было предписано: в течение месяца работать с двойными трафаретами – со старым и новым номером. По началу не хватало единиц техники на маршрутах № 23 «Больница Боткина – Веселая Слобода», № 17 «Магазин «Звездный» - ул.Цветаева», № 1 «Ул.Горького – 909 квартал». По каждому случаю поступления жалоб на «горячую линию», комиссия администрации города оперативно выезжала на место и отслеживала ситуацию.

В течение десяти дней движение на указанных маршрутах было нормализовано за счет увеличения количества транспорта. Сейчас на маршруте № 23 – 17 единиц техники, мар-шруте № 17 – 9 единиц, маршруте № 1 – 8. Не удалось лишь изменить ситуацию на маршруте № 18: на линии по-прежнему один автобус. Причина в том, что в изношенности подвижного состава ПАТП-1, обслуживающего маршрут (94 процента). Но в конце нынешнего – начале следующего года планируется приобретение техники по лизинговым схемам, что позволит снять дефицит транспорта на данной линии.

В ближайшие дни на конечных остановках маршрутов (ул. Цветаева, Горького, пос. Силикатный), откуда поступали жалобы на нехватку транспорта, будут вывешены расписания движения. Чуть позже аналогичные расписания появятся на всех остальных конечных остановках областного центра. По ходу же следования маршрутов будут размещены промежуточные графики с указанием интервалов движения транспортных средств.

Начата работа и по оснащению маршрутного транспорта системами навигации, которые позволят контролировать наличие, местонахождение и соблюдение графика движения машинами, находящимися на линии.