В Орле изменилась нумерация автобусов и маршруток

Изменения в нумерации городского общественного автотранспорта вызывают недоумение у многих горожан. За разъяснением причин реформы мы обратились в пресс-службу администрации Орла.

Начиная с минувшей субботы, в Орле начала действовать новая схема движения городских автобусов (ПАТП-1) и маршрутных такси. По сообщению пресс-службы администрации Орла, в соответствии с этой схемой все маршруты городского маршрутного транспорта теперь имеют строгий график работы, изменились номера некоторых автобусов и маршрутных такси – нумерация будет ограничена числами от 1 до 99. Чтобы облегчить горожанам процесс привыкания, рядом с новыми номерами решено разместить прежние.

Изменения, впрочем, коснулись не только пассажиров, которым придется привыкать к новой нумерации общественного автотранспорта, но и самих водителей.

К их поведению во время перевозки пассажиров существенно ужесточились требования. Так, водителям запрещено курить во время движения, перед выходом на смену они обязаны проходить обязательное медицинское освидетельствование, введены санкции за несоблюдение графика или маршрута движения.

Кроме того, что изменились номера маршрутов, в целях разгрузки дорог в центре города решено сократить количество маршрутов общественного автотранспорта, курсирующих по центральным улицам и, в частности, по Красному мосту.

Теперь на улицах Орла будут работать 60 маршрутов, вместо прежних 69. Из 60 действующих на сегодняшний день, 22 маршрута курсируют через центр. Количество единиц автотранспорта также сократилось - с 569 до 468. У жителей города, естественно, возникает законный вопрос – не отразится ли сокращение количества маршрутов и самих автобусов на оперативности их работы и не создаст ли очередей на остановках и давки в транспорте. В мэрии на эти вопросы отвечают так. «Параллельно с сокращением количества единиц автотранспортной техники идет процесс вытеснения ГАЗелей более комфортными и крупногабаритными ПАЗами».

Такое заявление городской администрации, вероятно, насторожит частных перевозчиков. Ведь большинство их них производят перевозку пассажиров именно на автомобилях, называемых «ГАЗель».

Однако, на состоявшейся в минувшую пятницу пресс-конференции в мэрии, первый заместитель мэра города Василий Еремин, заверил, что все, даже мелкие частные перевозчики, желающие работать на территории города не будут ущемлены в своих интересах Условие для всех одно: выполнение требований, которые установила для них администрация Орла.

В пресс-службе администрации города уверяют, что введение новой схемы движения маршруток в городе не повлечет за собой повышения тарифов или создания каких-либо неудобств горожанам. Более того, все перевозчики выразили готовность бесплатно перевозить семь категорий льготников: ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны, участников ликвидации Чернобыльской аварии, инвалидов I и II групп по зрению и лиц, их сопровождающих, инвалидов I группы по общим заболеваниям, детей-сирот.