Выведут ли ПАТП-1 из кризиса?

Известно, что Пассажирское автотранспортное предприятие №1 и "Зеленстрой" находятся на грани банкротства. Городские чиновники всеми силами пытаются помочь сохранить бизнес: например, из бюджета Орла выделили порядка шести миллионов рублей на погашение задолженностей по заработной плате. 

Накануне, 22 мая, члены комитета по ЖКХ и комитета по экономической политике и развитию предпринимательства горсовета собрались на экстренное совещание, центральной темой которого стала дальнейшая судьба ПАТП-1.

На сегодняшний день общая сумма кредиторской задолженности фирмы составляет порядка 56 миллионов рублей, и погашать эту сумму предполагается совместными усилиями.

— Необходимо определиться, сможем ли мы найти в городском бюджете средства, которые погасят имеющиеся долги. Даже если и найдем, в нынешней ситуации эта мера решит вопрос разово: содержание имущества, которое сегодня есть у предприятия (это база, ангары, котельная, склады, 20 автобусов) мы покрыть не сможем, — подчеркнул глава администрации Орла Андрей Усиков.

Свое видение проблемы и план решения предложил и.о. руководителя предприятия Роман Бочаров. По его мнению, зарабатывать деньги помогут частные перевозчики, которым ПАТП-1 может предоставлять стоянку, а также проводить предрейсовый и послерейсовый техосмотр. Таким образом ежемесячно можно зарабатывать 500 000 рублей.

О судьбе ПАТП-1 чиновники поговорят еще не раз. На следующей встрече специалисты администрации должны представить план мероприятий по дальнейшей работе предприятия с расчетами и сроками их исполнения.